Շարժիչի մեծածախ մասերը պտտվում են Hyundai մեքենայի յուղի ֆիլտրի համար 26300-02503

Ձեր յուղի ֆիլտրը չունիպարզապեսֆիլտրի թափոններ.Դրա բազմաթիվ մասերը միասին աշխատում են յուղը մաքրելու և ճիշտ ժամանակին ճիշտ տեղում պահելու համար:

• Հպման ափսե. Յուղը մտնում և դուրս է գալիս յուղի ֆիլտրից՝ հպման ափսեի միջով, որը նման է կենտրոնական անցքի՝ շրջապատված ավելի փոքրերով:Շարժիչային յուղը անցնում է ավելի փոքր անցքերով, ֆիլտրի նյութի միջով, այնուհետև կենտրոնական անցքով հոսում է դեպի ձեր շարժիչը:
• Ֆիլտրի նյութ. Զտիչը պատրաստված է սինթետիկ մանրաթելերի ցանցից, որը գործում է որպես մաղ՝ շարժիչի յուղի մեջ կեղտը և կեղտը բռնելու համար:Նյութը ծալվում է ծալքերով՝ ավելի մեծ մակերես ստեղծելու համար:
• Հակահոսքի հետևի փական. Երբ ձեր մեքենան չի աշխատում, այս փականը փակվում է, որպեսզի շարժիչից նավթը հետ չթափանցի ձեր յուղի ֆիլտրը:
• Օժանդակ փական. Երբ դրսում ցուրտ է, շարժիչի յուղը կարող է թանձրանալ և դժվարությամբ շարժվել ֆիլտրի միջով:Օժանդակ փականը լիցքաթափում է փոքր քանակությամբ չզտված շարժիչի յուղ, որպեսզի ձեր շարժիչը աշխուժացնի մինչև այն տաքանա:
• Վերջնական սկավառակներ. Յուղի ֆիլտրի երկու կողմերում գտնվող երկու ծայրամասային սկավառակներ՝ պատրաստված մետաղից կամ մանրաթելից, թույլ չեն տալիս չֆիլտրված յուղը անցնել ձեր շարժիչ:

Դուք, իհարկե, կարիք չունեք հիշելու այս բոլոր մասերը, բայց իմանալով, թե ինչպես են դրանք բոլորը միասին աշխատում, կարող եք օգնել ձեզ հասկանալ, թե որքան կարևոր է փոխարինել ձեր յուղի ֆիլտրը: